Le Quicksilver Activ 755 Open : quand le plaisir de naviguer devient une évidence

Il y a des bateaux qu’on choisit pour leurs performances, d’autres pour leur élégance. Le Quicksilver Activ 755 Open, lui, a la rare qualité de conjuguer les deux sans compromis. Dans le monde des opens de sept mètres, il s’est imposé au fil des années comme une référence — un bateau que l’on reconnaît en mer d’un seul coup d’œil, à sa silhouette fuselée, à sa ligne basse sur l’eau et à la confiance qu’il inspire naturellement.

Origines et histoire du modèle

Quicksilver est une marque étroitement liée à l’histoire de Brunswick Marine, l’un des plus grands groupes mondiaux de la plaisance, et de sa division moteurs Mercury Marine. Si les premières constructions Quicksilver en Europe remontent aux années 1990, avec la mise en place d’une chaîne de production au Portugal, c’est dans les années 2000 que la marque commence à tracer sa propre identité : des bateaux à moteur polyvalents, accessibles, mais jamais banals.

L’Activ 755 Open apparaît dans la gamme Quicksilver comme l’aboutissement de cette philosophie. Conçu et assemble dans les ateliers Quicksilver au Portugal, ce sept mètres incarne l’idéal du day-cruiser familial à l’européenne : un cockpit spacieux et bien organisé, une zone étrave généreuse, une coque à carvée profonde optimisée pour tenir la mer, et une plage arrière ouverte sur l’élément. La version Open mise tout sur la luminosité, la simplicité d’usage et la sensation de liberté — à l’opposé des formules fermées ou enées.

La génération 2017, avancée dans ses finitions et plus aboutie dans son ergonomie, représente la maturité du modèle. Les lignes s’affinent, les équipements de série montent en gamme et la compatibilité avec les motorisations Mercury hors-bord les plus exigeantes — dont la série Verado — confirme le positionnement sportif de l’emb arcation.

Anecdotes et réputation au fil du temps

Sur les forums nautiques français, l’Activ 755 Open fait partie de ces bateaux dont on parle avec affection. Les propriétaires y reviennent régulièrement pour saluer la robustesse de la coque, le sérieux de la construction et l’excellent comportement en mer dans des conditions éprouvées : lèves courtes de Méditerranée, capéés dans la brise ou plein gaz en eau calme. C’est un bateau qu’on apprécie aussi bien pour une sortie tranquille en famille que pour tracter un wakeboardeur en milieu d’après-midi.

La combinaison avec le Mercury Verado 200 CV fait l’unanimité parmi les plaisanciers qui ont eu l’occasion de la tester. Le Verado, propulsé par un 4 cylindres suralimenté, est reconnu dans la communauté maritime pour son silence à hauts régimes, sa souplesse à bas régimes et ses procédures d’entretien simplifiées. C’est un moteur de passionné — peut-être le plus «qualitatif» des hors-bord de sa génération sur le segment des 200 CV.

Sur la Côte d’Azur, où la demande pour des opens performants et bien présentés est forte, le 755 Open s’est constitué un cercle de fidèles. On le croise fréquemment dans les mouillages de Cannes, les criques de l’Estérel ou entre les îles de Lérins — une région qui lui va comme un gant, tant son gabarit est idéal pour les petites têtes de mouée ou les escales express.

Avis réels et tendances

Les retours des propriétaires de Quicksilver Activ 755 Open convergent vers quelques points forts constants. La tenue de cap et la stabilité en mer font l’unanimité, tout comme la facilité de prise en main pour un bateau de cette taille. Le cockpit généreux, avec sa zone de vie arrière bien pensée, est souvent cité comme le point fort du modèle face à la concurrence directe.

Les quelques bémols que l’on retrouve sur les forums portent sur la consommation à régime de croisère (liée à la puissance du moteur plus qu’au bateau lui-même) et sur le bruit du vent sur l’arceau à haute vitesse — des remarques classiques pour un open de ce segment. La robustesse de la construction polyester et la qualité des montages Brunswick Marine restent unanimement salués.

Sur le marché de l’occasion, le Quicksilver Activ 755 Open se maintient bien. Les exemplaires en bon état, bien équipés et dotés du Mercury Verado, trouvent preneur rapidement. La côte Argus reste soutenue, témoin d’un modèle qui vieillit sans se déprécier brutalement.

Pourquoi ce bateau séduit encore aujourd’hui

Il y a quelque chose de fondamentalement juste dans le Quicksilver Activ 755 Open : il ne cherche pas à en faire trop. Pas de gadget inutile, pas de compromis caché. C’est un bateau hônnête, bien construit, qui fait ce qu’on lui demande avec efficacité et discrétion.

Le plaisancier qui l’adopte est généralement quelqu’un qui navigue régulièrement, qui apprécie les sorties en famille ou entre amis et qui ne veut pas passer ses week-ends à bichonner son bateau. Il veut mouiller l’ancre dans la calanque du moment, se baigner, tirer un ski, puis rentrer au port sans histoire. Pour ce programme-là — le plus beau qui soit — le 755 Open est taillé sur mesure.

Sur la Côte d’Azur, entre Cannes, Antibes et les îles de Lérins, ce type de bateau incarne parfaitement l’esprit de la plaisance méditerranéenne : du soleil, de la vitesse et de la liberté.

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