MasterCraft Prostar

MasterCraft Prostar

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MasterCraft ProStar 190 – Bateau de ski nautique, 1999, V8 340 ch – Eau douce, remorque incluse ★★★★☆

Bateau emblématique du ski nautique et du wakeboard, le ProStar 190 s’adresse aux passionnés de glisse recherchant précision, régularité et fiabilité. Cette unité, utilisée exclusivement en eau douce, a bénéficié d’un suivi attentif et d’investissements conséquents, offrant aujourd’hui un ensemble sain et prêt à naviguer.

Le plan d’eau devient un véritable terrain de jeu. La tenue de cap est franche, la trajectoire stable et la vague parfaitement lisible, fidèle à la réputation du modèle. Le cockpit reste fonctionnel et bien agencé, permettant une utilisation sportive tout en conservant un minimum de confort pour les sorties prolongées. Le bateau a toujours été stocké en garage et hiverné avec soin.

Construit par le chantier américain MasterCraft, le ProStar 190 est une référence historique dans le monde du ski nautique. Pensé pour la compétition comme pour les pratiquants exigeants, il privilégie la précision de pilotage, l’équilibre de carène et la régularité de traction. Ce modèle reste aujourd’hui encore très recherché pour ses qualités sportives intactes.

Ce bateau a été acquis il y a environ quatre ans avec une volonté claire de fiabilisation et d’amélioration. De nombreux travaux ont été réalisés au fil du temps, tant sur l’esthétique que sur l’électricité et l’équipement. L’entretien mécanique a toujours été assuré, sans compromis, ce qui permet aujourd’hui une utilisation sereine.

La perception générale du ProStar 190 est unanimement positive dans l’univers des sports nautiques. Il est reconnu pour la qualité de sa vague, sa robustesse et la longévité de ses motorisations lorsqu’elles sont suivies. Les unités en eau douce, bien entretenues, sont particulièrement appréciées et recherchées.

Caractéristiques techniques

  • Modèle : MasterCraft ProStar 190
  • Année : 1999
  • Type : bateau à moteur inboard
  • Utilisation : exclusivement eau douce (fleuve et lacs)
  • Motorisation : V8 essence
  • Puissance : 340 ch
  • Heures moteur : env. 1 400 h
  • Stockage : hiverné et stocké en garage
  • Remorque : incluse, homologuée route

Travaux et suivi

  • Propriétaire actuel depuis 4 ans
  • Environ 40 000 € investis sur la période
  • Nombreuses factures disponibles (env. 14 000 € documentés)
  • Peinture complète
  • Faisceau électrique repris et fiabilisé
  • Éclairage modernisé
  • Installation d’une sonorisation
  • Entretien mécanique régulier
  • Aucun frais mécanique à prévoir à court terme

Équipements

  • Bimini JOBE
  • Sonorisation embarquée
  • Cockpit propre et fonctionnel
  • Aménagements d’origine ProStar conservés

Ce ProStar 190 s’adresse à un pratiquant de ski nautique ou de wakeboard souhaitant un bateau performant, fiable et précis. Il conviendra aussi bien à un usage sportif régulier qu’à une utilisation loisir exigeante, avec la garantie d’un comportement marin constant.

Notre avis est très positif sur cette unité. L’historique clair, l’utilisation en eau douce et les investissements réalisés en font un bateau rassurant et cohérent. Un ProStar entretenu de cette manière reste une valeur sûre pour les amateurs de glisse tractée.

Confort : ★★★☆☆
Vitesse : ★★★★☆
Facilité : ★★★★☆
Polyvalence : ★★★☆☆
Budget d’usage : ★★★☆☆

MasterCraft ProStar 190 à vendre, bateau ski nautique occasion, wakeboard inboard V8, ProStar eau douce, bateau sportif avec remorque, MasterCraft 190 fiable. Ce modèle demeure une référence incontournable pour les passionnés de sports nautiques.

Visible sur rendez-vous uniquement.
Prix affiché : 22 000 €.

L'histoire de ce bateau

1. Introduction

Le MasterCraft ProStar n’est pas un simple bateau de sport : c’est une référence mondiale, un nom prononcé avec respect sur tous les plans d’eau dédiés au ski nautique. Depuis des décennies, il trace des sillages d’une précision presque chirurgicale, au service de la performance pure. À son passage, tout devient plus net, plus tendu, plus exigeant. Le ProStar est un bateau de discipline, forgé pour l’excellence.

2. Histoire & origines du modèle

Le ProStar est l’un des modèles emblématiques du chantier américain MasterCraft, fondé dans le Tennessee et spécialisé dès l’origine dans les bateaux de sports tractés. Introduit à la fin des années 1960, le ProStar a été développé pour répondre aux exigences croissantes du ski nautique de compétition, à une époque où ce sport se professionnalise rapidement.
Au fil des décennies, MasterCraft n’a cessé de faire évoluer le ProStar, tout en conservant une philosophie immuable : offrir un bateau capable de produire une vague la plus plate, la plus propre et la plus régulière possible.

3. Anecdotes & faits marquants

Le MasterCraft ProStar est indissociable de l’histoire du ski nautique moderne. Il a été utilisé lors de milliers de compétitions, des tournois locaux jusqu’aux plus grandes épreuves internationales.
De nombreux skieurs professionnels racontent avoir battu leurs records personnels derrière un ProStar, tant la régularité de son sillage inspire confiance. Dans certains clubs, le modèle est devenu un standard quasi institutionnel, parfois conservé pendant des décennies tant il reste pertinent.

4. Avis du web (retours d’utilisateurs et perception générale)

Les avis recueillis sur forums spécialisés et communautés de skieurs nautiques sont remarquablement cohérents :

  • Qualité de vague unanimement saluée, considérée comme une référence absolue.
  • Précision de conduite exceptionnelle, idéale pour la compétition.
  • Fiabilité reconnue, même en usage intensif.

Les remarques plus nuancées concernent :

  • Une spécialisation très marquée ski nautique, assumée.
  • Un confort secondaire par rapport à des bateaux polyvalents.

La réputation du ProStar est celle d’un outil de performance, sans compromis.

5. Ce qui rend ce bateau unique aujourd’hui

Le MasterCraft ProStar reste unique parce qu’il n’a jamais trahi sa mission. Il s’adresse aux skieurs exigeants, clubs, écoles et passionnés qui recherchent la précision absolue plutôt que la polyvalence.
C’est un bateau pour la répétition du geste parfait, pour les lignes droites à l’aube, pour la recherche du centième de seconde ou du centimètre gagné. Son style de navigation est rigoureux, concentré, presque sportif au sens noble du terme.

Prix :
22000
Année :
1999
Longueur :
6.1
m

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