Glass Trawler 40

Glass Trawler 40

En savoir plus sur ce bateau

Caractéristiques techniques

  • Modèle : Glass Trawler 40
  • Année : 1974
  • Construction : coque en fibre
  • Dimensions : 11,40 m de longueur – 4,10 m de largeur
  • Motorisation : deux moteurs Ford 4.107, diesel 4 cylindres,  immobilisés depuis 2022

Frais récents / Travaux réalisés

  • 2019 : démarreurs remplacés
  • 2021 : batteries neuves installées
  • 2020 : navigation effectuée entre Villeneuve-Loubet et Saint-Tropez / Cogolin

Équipements & prestations

  • Type : bateau à moteur de type trawler
  • Accès et volumes intérieurs confortables

Informations complémentaires

  • Place transmissible jusqu’en 2029

L'histoire de ce bateau

Véritable trawler de caractère, ce Glass Trawler 40 s’adresse aux amateurs de bateaux de voyage à l’ancienne, privilégiant les volumes, la stabilité et la vie à bord plutôt que la vitesse pure. Une unité pensée pour le cabotage, les séjours prolongés et une relation authentique avec la mer.

Dès l’embarquement, on perçoit immédiatement l’esprit marin de ce bateau. Les larges passavants, la timonerie protectrice et les volumes intérieurs généreux invitent à une navigation posée, rythmée par les escales et les mouillages choisis. À l’intérieur, l’ambiance est chaleureuse et fonctionnelle, conçue pour vivre à bord sur la durée. Les espaces offrent un vrai potentiel d’aménagement, propice à un projet personnel, qu’il soit familial ou orienté grande croisière côtière.

Construit en 1974, le Glass Trawler 40 s’inscrit dans l’âge d’or des trawlers en fibre, lorsque les chantiers cherchaient à démocratiser le bateau habitable robuste et marin. La coque en fibre marque une évolution importante par rapport aux constructions traditionnelles, apportant durabilité et facilité d’entretien. Le modèle visait alors des plaisanciers désireux de s’éloigner du day-boat pour envisager de véritables séjours à bord. Sa largeur généreuse témoigne de cette philosophie tournée vers le confort et la stabilité.

Ce bateau a connu une navigation côtière réelle, notamment entre Villeneuve-Loubet, Saint-Tropez et Cogolin, attestant de son aptitude à évoluer sur des parcours méditerranéens variés. Les moteurs ont bénéficié de remplacements de démarreurs et de batteries ces dernières années, signe d’un suivi ponctuel. Sa place transmissible jusqu’en 2029 représente un atout rare et structurant pour un projet de remise en état. L’unité offre aujourd’hui une base sérieuse pour un repreneur motivé.

La réputation de ce type de trawler repose sur leur robustesse et leurs volumes habitables. Les amateurs apprécient leur stabilité au mouillage et leur comportement prévisible en navigation. Comme souvent sur les unités de cette époque, une remise à niveau est généralement intégrée au projet d’achat, ce qui permet aussi de personnaliser entièrement le bateau. Ce modèle est perçu comme une opportunité pour passionné plutôt qu’un bateau clé en main.

Le Glass Trawler 40 dispose d’une coque en fibre, de 11,40 mètres de longueur pour 4,10 mètres de largeur, offrant une assise confortable en mer. Il est équipé de deux moteurs Ford 4.107 diesel, quatre cylindres, aujourd’hui immobilisés. L’architecture générale est celle d’un trawler classique, avec timonerie, volumes intérieurs exploitables et circulation extérieure sécurisante. Ces caractéristiques en font une plateforme cohérente pour un programme de navigation lente et habitée.

Ce bateau s’adresse à un plaisancier bricoleur ou à un porteur de projet souhaitant redonner vie à une unité de caractère. Il conviendra à ceux qui recherchent avant tout l’espace, l’autonomie potentielle et le charme d’un bateau ancien. Idéal pour un programme de vie à bord saisonnière, de cabotage ou de long séjour au port avec sorties ponctuelles. Une base saine pour un projet réfléchi et assumé.

Notre regard est celui d’un bateau à fort potentiel, mais destiné à un acquéreur conscient de l’ampleur d’un projet de remise en état. Les volumes, la largeur et le type de carène constituent de vrais atouts. La place transmissible ajoute une valeur concrète et immédiate. C’est une unité qui se mérite, mais qui peut devenir un bateau unique une fois restauré.

Confort : ★★★★☆
Vitesse : ★★☆☆☆
Facilité : ★★★☆☆
Polyvalence : ★★★★☆
Budget d’usage : ★★☆☆☆

Glass Trawler 40, trawler habitable ancien, bateau moteur fibre années 70, trawler de voyage, bateau à rénover, bi-moteur diesel Ford, large trawler méditerranéen. Ce modèle s’inscrit dans les recherches de bateaux de caractère offrant volumes et potentiel de personnalisation. Une opportunité pour les amateurs de trawlers authentiques et de projets nautiques durables, avec une vraie présence à bord et une place transmissible appréciable.

Contactez-nous pour découvrir ce Glass Trawler 40 et évaluer son potentiel. Une visite permettra d’appréhender pleinement ses volumes et d’imaginer votre projet. D’autres unités de même esprit peuvent également être proposées.

Prix :
27500
Année :
1974
Longueur :
11.40
m

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