feeling 286

feeling 286

En savoir plus sur ce bateau

Voilier habitable bien entretenu, ce Kirie Feeling 28.6 se distingue par un important refit récent et un niveau d’équipement immédiatement opérationnel. Unité prête à naviguer, bénéficiant d’un gréement et d’une voilure entièrement renouvelés en 2024, d’une sellerie intérieure neuve et d’un entretien suivi. Bateau visible aux Embiez.

Caractéristiques techniques

  • Chantier : Kirie
  • Modèle : Feeling 286
  • Année : 1987
  • Longueur hors tout : 8,60 m
  • Tirant d’eau : 1,70 m
  • Motorisation : Volvo Penta (2017)
  • Heures moteur : 320 h
  • Transmission : ligne d’arbre
  • Hélice : 3 pales
  • Capacité carburant : 35 L
  • Capacité eau : 80 L
  • Énergie :
    • Panneaux solaires : 300 W
    • Batteries de service : 2 x 108 Ah (Dolphin Pro, récentes)
    • Batterie moteur : 2019

Frais récents / Travaux réalisés

  • 2024 : gréement dormant et courant remplacés
  • 2024 : voiles neuves (grand-voile full batten + génois tri-radial)
  • 2024 : capote de descente neuve (toile et arceaux MV Équipement)
  • 2024 : sellerie intérieure complète refaite (environ 7 000 €)
  • 2025 (mai) : carénage
  • Équipements électroniques récents : girouette-anémomètre et sondeur neufs
  • Guindeau électrique Lewmar 700 W neuf avec commande filaire
  • Filières remplacées récemment

Équipements & prestations

Aménagement intérieur

  • Carré spacieux en U pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes
  • Table centrale rabattable
  • Cabine avant avec couchage type lit breton
  • Cabine arrière avec lit double 160 cm sur sommier à lattes
  • Sellerie neuve (hors cabine arrière)
  • Cuisine en L :
    • Réchaud 2 feux sur cardan
    • Réfrigérateur
    • Évier avec pompe à eau de mer
  • Table à cartes fonctionnelle avec rangements
  • Salle d’eau : WC marin, lavabo, douche
  • Nombreux rangements optimisés
  • Intérieur lumineux, boiseries claires en très bon état

Cockpit & pont

  • Cockpit ergonomique avec bancs lattés teck
  • Coffre de cockpit profond (annexe, matériel)
  • Jupe arrière facilitant l’accès à la mer
  • Capote de descente récente
  • Postes de barre avec sièges surélevés pour meilleure visibilité
  • Guindeau électrique avec commande sur pont

Voilure & manœuvres

  • Grand-voile full batten avec lazy bag (Sunbrella)
  • Génois tri-radial sur enrouleur (Sunbrella)
  • Gréement dormant et courant neufs (2024)
  • 3 winchs self-tailing (roof + cockpit)
  • Accastillage complet et fonctionnel

Électronique & navigation

  • Pilote automatique
  • Girouette-anémomètre neuf
  • Sondeur neuf

Sécurité & divers

  • Armement de sécurité complet laissé à bord
  • Vaisselle et équipement de bord inclus
  • Bateau prêt à naviguer immédiatement

Voilier sain, performant et facile à manœuvrer, offrant un excellent compromis entre confort à bord et qualités marines. Tirant d’eau de 1,70 m permettant de bonnes performances au près et une grande polyvalence en navigation.

L'histoire de ce bateau

Feeling 286 — L’élégance accessible des croisières sans contraintes

Le voilier des escapades spontanées

Le Feeling 286 est de ces bateaux qui ne cherchent pas à impressionner… mais qui finissent toujours par séduire. Né pour rendre la voile simple, agréable et accessible, il incarne parfaitement l’esprit des années 80 et 90 : une plaisance libérée, tournée vers le plaisir immédiat et les week-ends improvisés. À son bord, pas de prétention, mais une promesse sincère — celle de larguer les amarres sans complication.

Origines et Histoire du Modèle

Imaginé par le chantier français Kirié, acteur majeur de la démocratisation de la voile en France, le Feeling 286 s’inscrit dans une gamme qui a marqué toute une génération de plaisanciers.

À une époque où la voile s’ouvre à un public plus large, ce modèle répond à une attente claire : proposer un bateau polyvalent, confortable et rassurant, capable de naviguer aussi bien en famille qu’entre amis. Son design privilégie l’équilibre général, avec une attention particulière portée à la facilité de prise en main.

Le Feeling 286 s’est rapidement imposé comme un choix logique pour les premiers projets de croisière, notamment sur les côtes françaises et en Méditerranée.

Anecdotes et Réputation au Fil du Temps

Sur les pontons, le Feeling 286 est souvent évoqué avec un sourire nostalgique. Pour beaucoup, il représente un premier bateau, celui des premières nuits au mouillage, des premières traversées un peu ambitieuses… et des premiers souvenirs maritimes marquants.

Certains plaisanciers racontent encore leurs étés passés à son bord, enchaînant les criques et les petits ports, profitant d’un bateau tolérant et rassurant, même lorsque les conditions se compliquent légèrement.

Il a également été très présent dans les flottes de location, ce qui a contribué à forger sa réputation de bateau facile, fiable et pédagogique.

Avis Réels et Tendances sur le Web

Dans les retours d’utilisateurs, le Feeling 286 est unanimement reconnu pour son accessibilité.

Les points qui reviennent le plus souvent :

  • Une prise en main intuitive, idéale pour les équipages peu expérimentés
  • Un confort jugé très honorable pour sa taille
  • Une grande polyvalence, aussi à l’aise en sortie à la journée qu’en petite croisière

Côté nuances :

  • Des performances modérées, dans la moyenne de sa catégorie
  • Un bateau davantage orienté plaisir que navigation sportive

Aujourd’hui encore, il conserve une image très positive, notamment comme bateau d’apprentissage ou de loisir sans stress.

Pourquoi il séduit encore aujourd’hui

Le Feeling 286 continue de séduire parce qu’il correspond à une vision simple et authentique de la voile.

C’est le bateau :

  • des week-ends improvisés
  • des navigations sans pression
  • des moments partagés plus que des performances recherchées

Il attire les marins qui veulent naviguer pour le plaisir, sans se perdre dans la technique ou les contraintes.

Choisir un Feeling 286, c’est faire le choix d’un bateau qui ne complique rien — et qui rappelle que, parfois, les plus belles navigations sont aussi les plus simples.

Prix :
38000
Année :
1987
Longueur :
8.60
m

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Salutations marines :)

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