Unité de type Gozo du chantier italien Mimi Cantieri, modèle Libeccio 31, construite fin 2003. Bateau à moteur à lignes d’arbres, reconnu pour sa carène marine, sa qualité de construction et son aménagement chaleureux à dominante bois. Vente du navire équipé en l’état, avec possibilité de reprise d’une place sociétaire au CNTL – Marseille Vieux-Port.
Motorisation
Capacités
Pont & extérieur
Intérieur & aménagements
Électronique & navigation
Électricité & confort
Sécurité
Possibilité de reprise d’une place sociétaire de 10,10 x 3,50 m au CNTL.
Le vendeur renonce à sa place au profit de l’acquéreur, qui fera son affaire de l’entrée définitive au club.
Avantages :
Unité saine, très bien entretenue, offrant un excellent compromis entre navigation rapide, confort à bord et emplacement premium au cœur de Marseille.
Il y a des bateaux qui traversent le temps sans jamais perdre leur accent. Le Libeccio 31 fait partie de ceux-là. Héritier direct de la grande tradition des gozzi italiens, il incarne une certaine idée de la mer : élégante, paisible, profondément humaine. Construit par Cantieri Mimi, ce modèle n’est pas seulement un bateau, mais un hommage vivant à la navigation méditerranéenne, à ses ports, à ses lumières et à ses rythmes.
Le Libeccio 31 s’inscrit dans la renaissance moderne du gozzo sorrentino, ce bateau de travail devenu icône du yachting de caractère. À la fin du XXᵉ siècle, Cantieri Mimi fait le pari audacieux de préserver cette silhouette intemporelle tout en l’adaptant aux attentes contemporaines des plaisanciers.
Le chantier napolitain, connu pour son attachement presque obsessionnel aux lignes traditionnelles, conçoit le Libeccio 31 comme un juste milieu : suffisamment compact pour rester marin et maniable, suffisamment spacieux pour offrir une vraie vie à bord.
Ce modèle devient rapidement l’un des plus représentatifs de la philosophie Mimi : respect du passé, confort moderne discret, et priorité absolue donnée au plaisir de naviguer.
Dans les ports de Campanie, de Sicile ou de Sardaigne, le Libeccio 31 est souvent reconnu avant même d’être identifié. Sa silhouette rassurante évoque les bateaux de pêche d’autrefois, ceux qui sortaient avant l’aube et rentraient au coucher du soleil.
De nombreux propriétaires racontent avoir choisi ce modèle pour une raison presque sentimentale : “c’est le bateau que mon grand-père aurait aimé”, entend-on souvent dans les cercles nautiques italiens.
Sa réputation s’est bâtie sur une qualité rare : il inspire confiance. Un bateau que l’on montre fièrement, que l’on garde longtemps, et que l’on transmet parfois. Dans plusieurs familles de plaisanciers, le Libeccio 31 est devenu un bateau “de lignée”, conservé et entretenu avec soin.
Les discussions entre propriétaires et passionnés soulignent régulièrement les mêmes points. Le Libeccio 31 est perçu comme un bateau sincère, sans artifice inutile. On loue son comportement rassurant, son ambiance à bord et sa capacité à transformer une simple sortie en mer en véritable moment de contemplation.
Certains évoquent un rythme de navigation volontairement posé, assumé, presque philosophique. Ce n’est pas un bateau pour se presser, mais pour savourer.
Côté image de marque, Cantieri Mimi bénéficie aujourd’hui d’un statut presque artisanal de luxe discret : un chantier respecté, loin des effets de mode, apprécié par ceux qui recherchent une expérience maritime authentique.
Le Libeccio 31 continue de séduire parce qu’il parle au cœur autant qu’à la raison. Il attire les marins épicuriens, les amateurs de mouillages calmes, ceux qui aiment arriver au port sans bruit et repartir sans ostentation.
C’est un bateau pour les amoureux de la mer méditerranéenne, de ses traditions et de son art de vivre. Un compagnon fidèle pour les navigations côtières, les déjeuners à l’ancre et les fins de journée dorées.
Plus qu’un choix, le Libeccio 31 est souvent une déclaration : celle d’un marin qui privilégie l’élégance intemporelle à la course au spectaculaire.
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