Beneteau Flyer 701 millésime 2004, première main, motorisé par un Volvo Penta 4.3L GXI V6 développant 225 ch. Bateau acquis neuf par l’actuel propriétaire, utilisé en moyenne 4 semaines par an et systématiquement hiverné à sec. Stockage longue durée sous hangar (7 à 8 ans), puis sous cocon de protection.
Unité suivie depuis l’origine, avec l’intégralité des factures disponibles.
Actuellement stocké chez Calypso Plaisance à La Londe, visible sur rendez-vous. Bateau sous cocon (découverte uniquement en cas d’intérêt sérieux).
Historique d’entretien complet et cohérent avec une utilisation saisonnière modérée.
Le Flyer 701 de 2004 fait partie de ceux-là.
Sportif sans excès, familial sans lourdeur, il symbolise cette génération de vedettes open habitables qui ont démocratisé les week-ends en mer. À la fois dynamique et accueillant, il a marqué son époque par son équilibre.
Issu du chantier Beneteau, fleuron historique de la construction nautique française, le Flyer 701 s’inscrit dans une gamme orientée vers le plaisir immédiat et la polyvalence.
Au début des années 2000, Beneteau développe la série Flyer pour répondre à une demande croissante : des bateaux capables d’offrir des sensations sportives tout en permettant de véritables escapades côtières.
Le 701 apparaît alors comme une synthèse réussie : un format transportable, une carène vive, et une habitabilité permettant d’envisager la nuit à bord. Il s’adresse à une clientèle en quête d’un bateau “tout-en-un”, adapté aussi bien aux sorties à la journée qu’aux courts séjours.
Dans de nombreux ports français, le Flyer 701 est rapidement devenu un modèle courant — et recherché.
Beaucoup de propriétaires racontent leurs premières croisières vers les îles atlantiques ou méditerranéennes à son bord. Sa polyvalence en faisait un excellent compromis pour les familles : sports nautiques le matin, mouillage et détente l’après-midi, nuit au port ou à l’ancre.
Sur les pontons, il a souvent été perçu comme un bateau “statutaire” sans être ostentatoire. Une vedette sérieuse, rassurante, qui portait la signature Beneteau — synonyme pour beaucoup de qualité et de fiabilité.
Les retours d’utilisateurs mettent en avant :
Certains soulignent que, comme tout modèle du début des années 2000, l’entretien dépend beaucoup du soin apporté au fil des ans. Mais globalement, le Flyer 701 conserve une réputation saine sur le marché de l’occasion.
Sa cote reste stable, notamment grâce à la notoriété du chantier et à la polyvalence du modèle.
Il séduit les plaisanciers qui veulent un bateau vivant.
Ceux qui aiment sentir l’accélération, tout en gardant la possibilité de prolonger la sortie.
Le Flyer 701 de 2004 incarne cette plaisance dynamique et accessible qui a marqué les années 2000. Il parle aux familles actives, aux amateurs de week-ends nautiques, à ceux qui cherchent un bateau capable de tout faire raisonnablement bien.
Ce n’est pas un yacht d’apparat.
C’est une vedette de liberté — efficace, équilibrée et toujours dans le tempo.
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